نشستن پشت فرمون خودرویی که موتورش توربو شارژر داره خیلی هیجانانگیزه ولی در عین حال محدودیتهای خاص خودش رو هم داره. موتورهایی که توسط توربو شارژر تقویت شدهاند، ساختار و نیازهای متفاوتی نسبت به موتورهای تنفس طبیعی دارند. در موتورهای مجهز به توربوشارژ کیفیت بالای روغن موتور و سوخت مصرفی بسیار اهمیت دارند و باید خیلی به مصرف بنزین و روغن و فیلترهای با کیفیت دقت کرد.
استفاده از روغن موتور یا فیلترهای بی کیفیت یا سوخت با عدد اکتان خیلی پایین یا آسیب دیدن یا کثیف شدن رادیاتور اینترکولر توربو باعث افزایش احتمال داغ شدن و ناک در موتور و آسیب میشه. پس :
از بهترین روغن موتور و فیلتر و سوخت موجود استفاده کنید (مطابق دفترچه و توصیه سازنده خودرو) و ترجیحا از مکملهای بنزین تقلبی رایج در بازار شدیدا پرهیز کنید. از رادیاتور اینترکولر که جلو رادیاتور اصلی پائین سپر جلو خودرو خودرو قرار داره در مقابل برخورد اجسام و فشار آب بالا موقع شستشو (کارواش) و کثیف شدن توسط گل و لای و حشرات حفاظت کنید .
همیشه قبل از خاموش کردن موتور چند ثانیه صبر کنید تا دور چرخش توربوشارژر پائین بیاد .
ضمنا بهتره همیشه از پمپ بنزینهای مورد اعتماد سوختگیری کنید که بنزین یورو 4 یا سوپر داشته باشند .
16|http://www.yut.ir/images/002.gif|1
پنل اس ام اس در دانشگاه ها و آموزشگاه هاهمه رانندهها کمابیش اطلاع دارند که جهت جلوگیری از انتشار بخارات بنزین از باک و آلوده کردن هوا فیلتری جاذب بخارات بنزین از جنس ذرات کربن بنام کنیستر canister filter به باک متصل شده .
حتما براتون این سئوال پیش اومده که فیلتر کربنی چطور عمل میکنه و اگه با جذب بخارات بنزین به مرور اشباع و خیس شد آیا از کار میفته ؟؟!!! و آیا مکانیزمیبرای بازیابی و خشک شدن کنیستر و فعال شدن مجدد اون وجود داره ؟
اگه این سئوال براتون پیش اومده این مطلب رو که در این خصوص براتون نوشتم حتما بخونید . و دقت کنید که هر خودرو نیاز داره که برای حفظ سلامت موتور و قطعات گهگاهی تند و پرگاز تو جاده حرکت کنه و خوابوندن طولانی مدت ماشین تو پارکینگ یا رانندگی ملایم طولانی مدت در شهرها زیاد هم کار خوبی نیست !!!
چون بارها دیدم یا شنیدم که تکنسینها در لاستیک فروشیها برای باز کردن کاپ وسط رینگ اسپورت که اغلب از جنس پلاستیکه (کاپ آرم خودروساز یا کاپ تزئینی) از روش اهرم کردن پیچ گوشتی یا اجسام نوک تیز استفاده و کاپ یا رینگ رو خراب میکنن لازم دونستم مطلب زیر رو براتون بنویسم چون باز کردن کاپ وسط رینگ اسپورت موقع بالانس ضروریه .
فقط خستگی، نه هیچ چیزی غیر ازین!تعداد صفحات : 1